LKB uz priekšu izliekts daudzfunkcionāls centrbēdzes ventilators
LKB sērijas uz priekšu izliektie daudzplūsmu centrbēdzes ventilatori ir zema trokšņa līmeņa un kompaktas konstrukcijas ventilatori, kas izstrādāti, izmantojot progresīvas tehnoloģijas, izmantojot ārējā rotora motora tiešo piedziņu. Ventilatoriem raksturīga augsta efektivitāte, zems trokšņa līmenis, liela gaisa plūsma, mazs izmērs un kompakta konstrukcija. Tie ir ideāls palīgaprīkojums skapīšu gaisa kondicionēšanas iekārtām, mainīga gaisa tilpuma (VAV) gaisa kondicionieriem un citām apkures, gaisa kondicionēšanas, attīrīšanas un ventilācijas iekārtām.
Specifikācija
1. Lāpstiņriteņa diametrs: 200 ~ 500 mm.
2. Gaisa tilpuma diapazons: 1000–20000 m3/h.
3. Kopējais spiediena diapazons: 200–850 Pa
4. Skaņas diapazons: 60–84 dB(A).
5. Piedziņas tips: ārējā rotora motora tiešā piedziņa.
6. Modelis: 200, 225, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500.
7. Pielietojums: Ideāls palīgaprīkojums skapīšu gaisa kondicionēšanas iekārtām, mainīga gaisa tilpuma (VAV) gaisa kondicionieriem un citām apkures, gaisa kondicionēšanas, attīrīšanas iekārtām
Produkta veids
1) Rotācijas virziens
LKB sērijas ventilatoru var iedalīt divos griešanās virzienos: kreisā griešanās (LG) un labā griešanās (RD); Skatoties no motora izejas spailes, ja lāpstiņritenis griežas pulksteņrādītāja virzienā, to sauc par labās puses ventilatoru; ja lāpstiņritenis griežas pretēji pulksteņrādītāja virzienam, to sauc par kreisās puses ventilatoru.
2) Gaisa izplūdes virziens
Saskaņā ar 1. attēlu, LKB sērijas ventilatoru var izgatavot četros gaisa izplūdes virzienos: 0°, 90°, 180°, 270°,
Lejupielādējiet vairāk tehnisko datu šeit →
Produkta konstrukcija
LKB sērijas ventilators sastāv no spirāles, lāpstiņriteņa, pamatnes plātnes (rāmja), motora, vārpstas uzmavas un gaisa izplūdes atloka.
1) Ritiniet
Spirāle ir izgatavota no augstas kvalitātes karstās cinkošanas tērauda loksnes. Sānu plāksnes ir veidotas atbilstoši aerodinamikai un samazina ventilatora tilpumu līdz minimumam. Sānu plāksnes gaisa ieplūdes atverē ir gaisa ieplūdes atvere, lai gaisa plūsma bez zudumiem iekļūtu lāpstiņritenī. Gliemežplāksne ir piestiprināta pie sānu plāksnēm ar punktmetinājumu vai iegravēšanu kopumā. Spirāles sānu plāksnē ir iepriekš izurbti vairāki caurumi kniedēšanas uzgriežņiem, lai veiktu uzstādīšanu atbilstoši klienta nepieciešamajam gaisa izplūdes virzienam.
2) Lāpstiņritenis
Lāpstiņritenis ir izgatavots no augstas kvalitātes karstās cinkošanas tērauda loksnes un ir konstruēts īpašā aerodinamikas konfigurācijā, lai nodrošinātu visaugstāko efektivitāti un viszemāko trokšņa līmeni. Lāpstiņritenis ir piestiprināts pie vidējās diska plāksnes un pie gala gredzena ar kniedēšanas skavām. Lāpstiņritenim ir pietiekama stingrība nepārtrauktas rotācijas laikā ar maksimālo jaudu. Pirms atstāšanas no rūpnīcas visi lāpstiņriteņi ir izturējuši visaptverošu dinamiskā līdzsvara testu saskaņā ar uzņēmuma standartu, kas ir augstāks par valsts standartu.
3) Pamatplāksne (rāmis)
LKB sērijas ventilatora pamatplāksne ir izgatavota no augstas kvalitātes karstgalvanizētas tērauda loksnes. Pamatplāksnes uzstādīšanas virzienu var noteikt atbilstoši klientu dažādajām prasībām. LKB 315 ventilatora rāmis ir izgatavots no leņķa tērauda un plakana tērauda. Rāmja četrās pusēs ir izurbti caurumi uzstādīšanai, lai apmierinātu klientu prasības dažādos uzstādīšanas virzienos.
4) Motors
LKB sērijas ventilatoros izmantotie motori ir zema trokšņa līmeņa trīsfāžu asinhronie motori ar ārējiem rotoriem. Lāpstiņritenis ir uzstādīts uz motora ārējā korpusa. Motora griešanās ātrumu var mainīt, izmantojot trīsfāžu sprieguma regulatoru, ko kontrolē ar silikona kontroli. Sprieguma regulatoru, frekvences pārveidotāju utt., lai apmierinātu mainīgās slodzes sistēmā.
5) Atloks
Atloks ir izgatavots no karstās cinkošanas leņķa tērauda. Leņķa tērauda siksnu savienojums un savienojums starp atloku un spirāli tiek veikts, izmantojot TOX nemetināšanas tehnoloģiju, tādējādi panākot elegantu izskatu, pietiekamu stingrību un izturību. Atloka izmēri un tips ir parādīti 2. attēlā.
Ventilatora veiktspēja
1) Šajā katalogā ventilatora veiktspēja apzīmē veiktspēju standarta apstākļos. Tā apzīmē ventilatora gaisa ieplūdes apstākļus šādi:
Gaisa ieplūdes spiediens Pa = 101,325KPa
Gaisa temperatūra t = 20lD
Ieplūdes gāzes blīvums p = 1,2 kg/m3
Ja mainās klienta praktiskie gaisa ieplūdes apstākļi vai darbojošā ventilatora ātrums, konversiju var veikt saskaņā ar šādu izteiksmi:
kur:
1) Tilpumu Qo (nWh), kopējo spiedienu Po (Pa), ātrumu n (r/min) un Nino (kw) var iegūt veiktspējas diagrammā.
Zvaigznīte (*) augšējā labajā stūrī apzīmē veiktspējas parametru, kas nepieciešams klientiem praktiskos gāzes ieplūdes apstākļos.
Relatīvā mitruma starpība iepriekš minētajās formulās nav iekļauta.
2) Parauga ventilatora veiktspēja ir pārbaudīta saskaņā ar GB1236-2000. Tā trokšņa indekss tiek mērīts saskaņā ar GB2888-1991 1 metra attālumā no ieplūdes atveres.
Zvaigznīte (*) augšējā labajā stūrī apzīmē veiktspējas parametru, kas nepieciešams klientiem praktiskos gāzes ieplūdes apstākļos.
Norādījumi
1) Ventilatora atbilstošā elektromotora jauda apzīmē iekšējo jaudu plus elektromotora jaudas drošības koeficientu īpašos darbības apstākļos, tā nenorāda jaudu, kas nepieciešama pilnībā atvērtas gaisa izplūdes atveres laikā. Tāpēc ventilatora darbināšana bez slodzes bez jebkādas pielietotas pretestības ir stingri aizliegta, lai izvairītos no motora izdegšanas, ko izraisa tā darbība ar pārsniegtu nominālo jaudu.
2) Šo ventilatoru drīkst lietot tikai vietās, kur gaisa vielas nav kodīgas, netoksiskas un nav sārmainas, vai kur putekļu daļiņas ir <150 mg/m3, -10 °C < <40 °C. Ja transportēšanas, iekraušanas un izkraušanas laikā pastāv īpaši apstākļi, ir stingri aizliegts trieciena radīt ventilatoriem.
3) Pirms ventilatora uzstādīšanas ar roku vai nūju pagrieziet lāpstiņriteni, lai pārbaudītu, vai tas ir hermētisks vai trieciena jūtams. Ja ir konstatēts, ka hermētiskuma un trieciena nav, uzstādīšanu var veikt.
4) Jāizveido pēc iespējas mīksts savienojums starp gaisa cauruli un ventilatora gaisa ieplūdes un izplūdes atverēm. Savienojumus nedrīkst pārāk cieši pievilkt.
5) Pēc ventilatora uzstādīšanas jāpārbauda ventilatora spirāle. Korpusā nedrīkst būt palikuši instrumenti vai lieki priekšmeti.
6) Pirms ventilācijas oficiālas lietošanas ir jāpārbauda gan motora, gan ventilatora griešanās virziens, lai pārliecinātos par to koordināciju.
7) Pasūtot, jānorāda ventilatora tips, ātrums, gaisa daudzums, gaisa spiediens, gaisa izplūdes virziens, griešanās virziens, elektromotora tips un tā specifikācijas.